Xiaomi wird hauptsächlich mit günstigen Smartphones und Gadgets in Verbindung gebracht, die viel für wenig Geld bieten. In der Welt der Elektroautos verfolgt das Unternehmen jedoch eine ganz andere Strategie. CEO Lei Jun hat klar angekündigt, dass die Marke nicht plant, sehr günstige EV zu produzieren.
Xiaomi möchte nicht unter einen bestimmten Preis fallen
Während der Übertragung zu den Tests des Modells Xiaomi SU7 fiel eine konkrete Erklärung: Xiaomi plant keine Autos unter 100.000 Yuan (ca. 15.000 Dollar). Das ist ziemlich überraschend, wenn man die Konkurrenz in China betrachtet, wo der Markt für günstige Elektroautos riesig und sehr preisdumpend ist. Der Grund ist einfach: Moderne Elektroautos bestehen nicht mehr nur aus einem Motor und einer Batterie. Sie beinhalten auch fortschrittliche Software, Fahrassistenzsysteme und intelligente Funktionen, die die Produktionskosten erheblich erhöhen.
Premium-Strategie statt Preiskampf
Anstatt mit dem niedrigsten Preis zu konkurrieren, möchte Xiaomi sich auf Qualität und Technologie konzentrieren. Das Unternehmen zieht es vor, ein höheres Niveau an Ausstattung und Benutzererfahrung zu bieten, selbst wenn dies einen höheren Endpreis bedeutet. Interessanterweise hat Xiaomi trotz steigender Produktionskosten (sogar um etwa 20.000 Yuan) den Preis seines Autos nur geringfügig erhöht. Das zeigt, dass das Unternehmen versucht, ein Gleichgewicht zwischen Verfügbarkeit und Qualität zu finden.
Der Markt zeigt, dass es funktionieren kann
Neue Modelle von Xiaomi verkaufen sich sehr gut, Tausende von Bestellungen in kurzer Zeit deuten darauf hin, dass die Kunden bereit sind, mehr für ein besseres Produkt zu bezahlen. Das könnte bedeuten, dass die Strategie, das billigste Segment zu vermeiden, sinnvoll ist.
Xiaomi beweist, dass man nicht immer der billigste sein muss, um erfolgreich zu sein, besonders auf einem so fortgeschrittenen Markt wie dem der Elektroautos.
Quelle: digitaltrends
Redakcja Choose TV












